Filigrana ruota alata del terzo tipo
Il terzo tipo di filigrana ruota alata è stato utilizzato dal 1952 al 1955, in sostituzione al primo tipo.
La nuova carta è prodotta dalle Cartiere Miliani di Fabriano in bobine con lavorazione "in tondo" a partire dal marzo 1952. Il primo francobollo ad utilizzarla è stato quello dedicato alla Mostra Internazionale del Francobollo Sportivo e gli ultimi sono stati i pacchi in concessione del settembre 1955.
La prime caratteristiche evidenti di questa filigrana sono i contorni più nitidi e ben marcati e il solco più profondo ed evidente, spesso anche al recto.
Inoltre la ruota appare quasi perfettamente tonda, il mozzo più centrato ed i raggi più evidenti.
Anche il disegno dell'ala appare modificato.
Questo tipo di carta in bobine presentava, analogamente a quella con la filigrana ruota alata del I tipo, le solite quattro piste di piccole ruote separate dalle scritte in continuo «POSTE ITALIANE» con lettere alte 7,5 millimetri. La bobina poi veniva tagliata verticalmente prima di andare in macchina per la stampa.
Articolo scritto da Giandri, tratto da http://home.giandri.altervista.org/giandri_0211_Filigrana_Indice.html
